Le rotte marittime più utilizzate nel mondo |
Il trasporto aereo svolge un ruolo importante soprattutto per la mobilità delle persone: si calcola che in un anno il flusso dei passeggeri sia di circa 5 miliardi fra arrivi e partenze. I maggiori aeroporti del mondo a livello passeggeri sono quelli di Chicago, Atlanta e Londra (Heatrow). Negli ultimi anni si è poi verificato un incremento di nuove rotte e l'apertura di nuovi aeroporti in cui operano principalmente le cosiddette compagnie low cost che, tagliando i servizi aggiuntivi ai passeggeri, possono fornire un servizio comunque adeguato a prezzi molto inferiori di quelli praticati dalle principali compagnie aeree. Internet offre inoltre la possibilità di prenotare i voli on-line, facilitando in questo modo l'accesso al servizio aereo e rendendo più semplice la programmazione di un viaggio, d'affari o di piacere che sia.
Per quanto riguarda le merci, il trasporto aereo permette l'arrivo in tempi brevissimi di pezzi di ricambio o componenti atti a viaggiare nella stiva di un aereo, quindi di dimensioni non eccessive e di alto valore commerciale.
Per quanto riguarda il trasporto via terra, negli ultimi anni è aumentato moltissimo il cosiddetto autotrasporto privato, cioè l'utilizzo dell'automobile per spostamenti di persone e quello dei camion per il trasporto delle merci. Tutto questo ha creato uno squilibrio rispetto ad altri mezzi di trasporto, come ad esempio il treno, che ormai viene utilizzato sempre meno: nell'Unione Europea l'85% della mobilità delle persone viene effettuato tramite automobili, motocicli e autobus.
Un "modernissimo" ingorgo stradale |
A livello globale il numero di automobili si aggira oggi intorno agli 850 milioni di veicoli, ma è stimato che entro una quindicina d'anni questo numero sarà raddoppiato. Parallelamente a questo crescente utilizzo dell'auto, è stata potenziata la rete stradale che, nel mondo, fornisce circa 18 milioni di strade percorribili (per capire lo squilibrio fra questi dati si sappia che le ferrovie contano, globalmente, "solo" 1 milione di chilometri!). Naturalmente, non in tutte le parti del mondo le strade sono ugualmente disponibili e utilizzabili: nell'Africa sub-sahariana, ad esempio, le strade percorribili sono meno del 30%, mentre in Asia questa percentuale sale di un po', attestandosi sul 60% circa.
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